Mikel presentó plan de movilidad, incluye sumar 100 km al Metro

CDMX

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Político MX

Lun 23 Abril 2018 15:39

El candidato del PRI al gobierno de Ciudad de México, Mikel Arriola, presentó la Estrategia de Movilidad Urbana Sostenible para Ciudad de México, con la que prevé reducir en 30 por ciento el tránsito vehicular y la saturación de vialidades, reiteró si propuesta de construir 100 km de Metro.

En conferencia, explicó que la estrategia se basa en cinco ejes principales y uno transversal que ponen a las familias en el centro de las políticas y garantizan la calidad, disponibilidad, conectividad y accesibilidad de los viajes urbanos en capital, con un enfoque metropolitano.

El eje de Transporte Masivo plantea la construcción de 100 kilómetros del sistema Metro sin subir la tarifa, ampliar la cobertura del servicio en zonas con alta demanda y la creación de 59 kilómetros en tren suburbano para unir: Cuatro caminos con la estación de tren Tlalnepantla, Indios Verdes con el municipio de Tecámac y Pantitlán con los Reyes, La Paz.


También ofreció las primeras líneas del Sistema de Transporte Elevado de Ciudad de México, incentivos para renovar la flota del transporte público concesionado, un transporte exprés con circulación por el segundo piso del periférico y autopistas de paga como la Urbana Norte, Sur y Súper Vía Poniente.

El eje de Transporte Pesado el exdirector del Seguro Social se comprometió a construir un Circuito Exterior que sacará el transporte pesado de la urbe, 23 kilómetros por año de nuevas vías del Circuito Exterior, para alcanzar un total de 70 kilómetros en 2021.

Con el eje de Peatones, indicó, se asegurará la accesibilidad prioritaria y universal a estos ciudadanos en el espacio público; se implementará el modelo de Calles Completas con la ayuda de secciones de vías mejoradas, carriles exclusivos y la reconfiguración del espacio público.

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