LOS LÍDERES DE LA POLÍTICA

Estados

Detienen a supervisor y tripulante técnico por descarrilamiento del Tren Interoceánico

La FGR señala a las dos personas como presuntos responsables del accidente debido a que el tren iba a exceso de velocidad

Imágenes del accidente del Corredor Interoceánico

Foto: Cuartoscuro

Carlos  Islas

Carlos Islas

Publicada: ene 27 a las 18:23, 2026
- Últ. Actualización: ene 28 a las 11:25, 2026

Felipe de Jesús Díaz Gómez y Ricardo Mendoza Cerón fueron detenidos por la Policía Federal Ministerial debido a que son identificados como presuntos responsables del descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido el pasado 28 de diciembre de 2025 en Oaxaca.

No solo te informamos, te explicamos la política. Da clic aquí y recibe gratis nuestro boletín diario.

De acuerdo con los datos del Registro Nacional de Detenciones, la aprehensión de Felipe de Jesús se llevó a cabo el pasado lunes en Palenque, Chiapas; mientras que la de Ricardo se realizó en Coatzacoalcos, Veracruz, durante la mañana de este martes.

Registro Nacional de Detenciones

Foto: Registro Nacional de Detenciones

De acuerdo con la periodista Azucena Uresti, las dos personas detenidas son señalados como presuntos autores materiales por omisión del descarrilamiento, debido a que no detuvieron la marcha del tren que iba a exceso de velocidad.

Felipe de Jesús Díaz Gómez, de 36 años, es identificado como el encargado de supervisar la operación del tren. Mientras que Ricardo Mendoza Cerón, de 54 años, es el tripulante técnico.

¿Quién fue el maquinista del tren?

Según la información revelada por la periodista, el maquinista del tren que se accidentó es identificado como Emilio Erasmo Canteros Méndez, de 64 años.

Canteros Méndez presuntamente no contaba con licencia ferroviaria y aún falta por cumplimentar orden de aprehensión en su contra.

Cargando contenido de twitter

El tren se descarriló por exceso de velocidad

Este martes, la Fiscalía General de la República (FGR) emitió un reporte preliminar en el que se señala que la unidad circulaba con exceso de velocidad, lo que provocó el descarrilamiento donde murieron 14 personas.

Tren Interoceánico

Foto: Cuartoscuro

De acuerdo con la fiscal general, Ernestina Godoy, el tren siniestrado en la Línea Z circulaba a 65 km por hora, en un tramo permitido de 50.

Incluso, la locomotora llegó a alcanzar hasta 111 km/h en trayectos donde el limite era de solo 70 km/h.

Tras descartar fallas en vías y frenos, la autoridad confirmó que se buscará la acción penal por homicidio y lesiones culposas contra los responsables.

Cargando contenido de twitter