Sindicato del Metro rechaza ampliar horario hasta las 2 de la mañana; advierte riesgos operativos

El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo (STC) expresó su rechazo a la propuesta presentada por el Grupo Parlamentario del PAN en el Congreso de la Ciudad de México para ampliar el horario del Metro los viernes y sábados hasta las 2:00 de la madrugada.

La organización sindical advirtió que la medida podría comprometer seriamente la operación y el mantenimiento del sistema, al reducir el tiempo destinado a trabajos técnicos esenciales que actualmente se realizan durante la noche.

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A través de una tarjeta informativa, el sindicato explicó que las labores de mantenimiento dependen de que el servicio se suspenda para poder cortar la energía eléctrica de tracción y trabajar de manera segura en las vías, instalaciones fijas y obra civil. Según señalaron, disminuir ese tiempo limitaría la capacidad de intervención en la infraestructura y pondría en riesgo la conservación del sistema de transporte más importante de la capital.

La organización también cuestionó la viabilidad de extender el servicio para atender una demanda que calificó como reducida. De acuerdo con datos del propio STC, entre las 11 de la noche y la medianoche la afluencia de pasajeros disminuye considerablemente y los trenes circulan semivacíos, pese a contar con capacidad para transportar hasta mil 500 usuarios por convoy.

El sindicato alertó que, de aprobarse la propuesta, podrían generar afectaciones mayores a mediano plazo, incluyendo fallas técnicas y hasta cierres parciales de líneas para recuperar trabajos de mantenimiento pendientes.

Además, recordó que el sistema debe ser reenergizado alrededor de las 4:00 de la mañana para garantizar el inicio puntual de operaciones diarias, lo que dejaría un margen mínimo para realizar tareas técnicas.

Con más de 15 mil trabajadores agremiados, el sindicato concluyó que se prioriza la seguridad, continuidad y estabilidad del servicio que diariamente utilizan millones de personas en la Ciudad de México.