Mundial 2026 deja a Nuevo León una herencia de movilidad, áreas verdes y conectividad

La Copa del Mundo de 2026 colocó a Nuevo León en los reflectores internacionales durante varias semanas, pero para el gobierno estatal el objetivo fue que el impacto trascendiera más allá de los partidos disputados en Monterrey.

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Bajo la estrategia “Ponte Nuevo, Ponte Mundial”, la administración encabezada por el gobernador Samuel García Sepúlveda impulsó más de 30 proyectos de infraestructura con la intención de que las inversiones asociadas al torneo se tradujeran en beneficios permanentes para la población.

Como una de las tres sedes mexicanas del Mundial, Nuevo León aprovechó la organización del evento para acelerar obras de movilidad, espacios públicos, seguridad y conectividad regional. El plan contempló más de 34 proyectos estratégicos enfocados en responder al crecimiento urbano del estado y mejorar la calidad de vida de millones de habitantes una vez concluida la justa deportiva.

Movilidad, el principal legado mundialista

Uno de los rubros que concentró la mayor inversión fue el transporte público. Entre las obras más relevantes destaca la incorporación de 4 mil nuevos camiones sustentables equipados con aire acondicionado, WiFi, cámaras de seguridad y sistemas de monitoreo inteligente.

Además, la expansión de las Líneas 4 y 6 que permitirá que la red del Metro alcance los 80 kilómetros de extensión, con una capacidad estimada para movilizar diariamente a 240 mil personas. El proyecto también incluye la modernización de la Línea 1, la construcción de 11 corredores de Transmetro y la instalación de 500 nuevos paraderos para fortalecer la conectividad metropolitana.

La infraestructura peatonal también formó parte de la agenda con la construcción de los puentes Nuevo y La Virgen, diseñados para mejorar la conexión entre las avenidas Constitución y Morones Prieto, dos de los corredores viales más importantes de la zona metropolitana.

Más parques y áreas verdes para la zona metropolitana

También se amplió la infraestructura ambiental y recreativa del estado. Entre los proyectos más emblemáticos figura el nuevo Parque del Agua, un espacio de 78 hectáreas destinado a actividades deportivas, culturales y de convivencia familiar.

A ello se suma la reforestación de un millón de árboles en todo Nuevo León, la creación de 10 Corredores Verdes y la construcción de un parque lineal de 6.1 kilómetros asociado a la Línea 4 del Metro. Asimismo, el Parque Fundidora amplió su superficie en 20 hectáreas, las cuales se aprovecharon para albergar actividades relacionadas con el Fan Fest durante el torneo.

Carreteras y logística para una ciudad más conectada

La conectividad fue otro de los pilares del legado mundialista. El estado impulsó siete proyectos carreteros estratégicos para fortalecer la movilidad regional y consolidar a Nuevo León como uno de los principales centros logísticos del norte del país.

Entre las obras destacan la renovación de la Aduana Colombia, la Carretera La Gloria-Colombia, el Libramiento Juárez-Pesquería, la Carretera Presa León, la Interserrana Tramo 3, el Nuevo Periférico y la Autopista al Aeropuerto. Estas obras buscan agilizar el tránsito de personas y mercancías, además de mejorar el acceso a la zona metropolitana de Monterrey.

¿Qué partidos del mundial se jugaron en Nuevo León?

La capital nuevoleonesa recibió cuatro encuentros durante la Copa del Mundo, todos disputados en el Estadio Monterrey. La sede se estrenó el 14 de junio con la victoria de Suecia sobre Túnez por 5-1 ante 50 mil 987 espectadores.

Posteriormente albergó el duelo entre Túnez y Japón, considerado el partido número mil en la historia de los Mundiales, así como el encuentro entre Sudáfrica y Corea del Sur, que registró un lleno total de 51 mil 243 aficionados.

La actividad concluyó con el duelo de dieciseisavos de final entre Países Bajos y Marruecos, que se definió en penales tras empatar 1-1 en tiempo regular.

En conjunto, los cuatro partidos reunieron a más de 200 mil asistentes, consolidando a Monterrey como uno de los principales escenarios mundialistas en México y como una vitrina internacional para mostrar la transformación urbana impulsada en los últimos años.

Un legado más allá del futbol

Además de las obras de movilidad y conectividad, la estrategia incluyó proyectos sociales y deportivos como la construcción de 560 canchas en escuelas públicas, que beneficiarán a más de 650 mil niñas, niños y adolescentes.

También se desarrollaron proyectos de salud y asistencia social, entre ellos el Hospital Infantil, el Puente Capullos y el Centro de Intervención para Personas con Trastorno del Espectro Autista.

A diferencia de otros eventos deportivos donde gran parte de la inversión se concentra en infraestructura temporal, Nuevo León apostó por obras permanentes.

El resultado, sostienen las autoridades estatales, es una red de transporte más amplia, nuevos espacios verdes y una mejor conectividad regional que continuará dando servicio a la población mucho después de que el balón dejó de rodar en el Mundial de 2026.