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Salomón Jara arranca construcción de paso a desnivel en la carretera federal 190 en Oaxaca

El gobernador de Oaxaca, Salomón Jara, inició la construcción del paso a desnivel en la carretera federal 190. La obra de 271 millones de pesos beneficiará a 550 mil habitantes en Oaxaca.

Salomón Jara y funcionarios públicos ondean banderas naranjas de inicio de obra frente a un mamparo publicitario del proyecto de paso a desnivel en la carretera federal 190 en Oaxaca.

El gobernador Salomón Jara Cruz encabeza el banderazo de inicio para la construcción del paso a desnivel en la carretera federal 190, acompañado por autoridades estatales y municipales. - Foto: Gobierno del Estado de Oaxaca

El gobernador de Oaxaca, Salomón Jara Cruz, dio el banderazo de inicio para la construcción del nuevo paso a desnivel en la carretera federal 190. La obra de infraestructura pública busca transformar la movilidad en uno de los accesos clave a la capital del estado y desahogar el flujo vehicular diario en la zona.

Con una inversión exacta de 271 millones 848 mil 560 pesos, el proyecto se ejecuta bajo un esquema de coinversión entre el Gobierno del Estado de Oaxaca y el municipio de Oaxaca de Juárez. Esta alianza de recursos públicos está orientada a fortalecer el desarrollo urbano en el corazón de la entidad.

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Detalles de la obra e impacto en la Zona Metropolitana

Los datos técnicos de la obra ubican el desarrollo vial en el kilómetro 184+300 de la carretera federal 190. Esta vía estratégica funciona como el corredor de entrada y salida para miles de personas que se trasladan diariamente hacia la capital oaxaqueña.

De acuerdo con las cifras oficiales, el proyecto beneficiará de forma directa a más de 550 mil habitantes de la Zona Metropolitana de Oaxaca, mejorando significativamente la conectividad regional.

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Salomón Jara Oaxaca

Foto: Gobierno del Estado de Oaxaca

Asimismo, la intervención vial tiene como propósito reducir los tiempos de traslado y brindar mayor seguridad vial para los automovilistas que transitan por este tramo.

Ocho carriles para eliminar cuellos de botella

En cuanto al diseño de la infraestructura, el paso a desnivel contará con ocho carriles, una ampliación pensada para ordenar el tránsito en los puntos de mayor congestión vehicular.

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Durante el evento de arranque de los trabajos, Salomón Jara destacó la importancia operativa del proyecto para la dinámica vial diaria: “Esta obra va a ser de mayor importancia. Contará con ocho carriles, brindará movilidad fluida y segura a 25 mil vehículos que transitan diariamente en esta zona y se evitará los cuellos de botella en las horas pico”, señaló el mandatario estatal.

Infraestructura y desarrollo social en Oaxaca

El proyecto vial también fue presentado por el ejecutivo estatal como un eje clave dentro de la estrategia para superar el rezago social y de movilidad en la región metropolitana.

Maqueta del paso a desnivel en la carretera federal 190

Foto: Gobierno del Estado de Oaxaca

Durante su mensaje, el titular del Ejecutivo oaxaqueño reiteró el compromiso de su administración con la obra pública: “Nosotros no tenemos el destino de la marginación, de la pobreza, por eso se realizan estas obras”, refirió.

Con el arranque formal en el kilómetro 184+300 de la carretera federal 190, el gobierno estatal y el municipio capitalino buscan acelerar la transformación de la infraestructura vial y la conectividad urbana en Oaxaca.