Foto: Cuartoscuro
Cristian Alanis
La aerolínea estatal Mexicana de Aviación anunció que dejará de operar ocho de sus 17 rutas desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) a partir del 6 de enero.
Esta decisión, publicada en su sitio web, representa un duro golpe para la compañía que apenas cumplió un año desde su relanzamiento en diciembre de 2023.
¿Cuáles son las rutas afectadas?
Los destinos que dejarán de estar disponibles son:
- Acapulco
- Campeche
- Guadalajara
- Ixtapa
- Nuevo Laredo
- Puerto Vallarta
- Uruapan
- Villahermosa
Estos itinerarios representaban casi la mitad de las operaciones de la aerolínea desde su base en el AIFA.
Sin explicaciones oficiales
Hasta el momento, Mexicana de Aviación no ha emitido un comunicado en sus redes sociales ni en su sitio web que explique las razones de esta suspensión.
Sin embargo, la leyenda que indica la cancelación de estas rutas ya está visible en su plataforma de ventas.
De acuerdo con información de Milenio, al contactar vía WhatsApp con el servicio de atención al cliente de la aerolínea, confirmaron que los vuelos hacia Acapulco estaban cancelados y pidieron a los pasajeros esperar para obtener más información.
No obstante, no se ofrecieron detalles adicionales sobre el resto de los destinos.
Pasajeros afectados: ¿Qué hacer?
Mexicana de Aviación ha solicitado a los pasajeros con reservaciones para estos destinos comunicarse directamente con la aerolínea para conocer las opciones de reprogramación o reembolso de sus boletos.
Es importante estar atentos a las actualizaciones que puedan surgir en los próximos días.
Un año difícil para Mexicana de Aviación
Relanzada el 26 de diciembre de 2023 bajo la administración de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), Mexicana de Aviación comenzó con grandes expectativas.
El presidente Andrés Manuel López Obrador confió en el Ejército para gestionar la aerolínea, describiendo la institución como una garantía de estabilidad y desarrollo.
No obstante, en su primer año, la aerolínea logró transportar solo a 382,000 pasajeros, lejos de su meta de tres millones anuales proyectados para 2027.
De acuerdo con la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), su participación en el mercado nacional es inferior al 1%.
