Tragedia en el Tren Interoceánico: Suben a 14 los muertos por descarrilamiento

La Secretaría de Marina (Semar) confirmó el fallecimiento de una mujer de 73 años que permanecía hospitalizada tras el accidente del tren del Corredor Interoceánico, ocurrido el pasado domingo 28 de diciembre de 2025. Con eso sube a 14 el número de víctimas mortales tras el descarrilamiento.

La víctima se encontraba recibiendo atención médica desde el siniestro; sin embargo, perdió la vida este 1 de enero, informó la dependencia federal, que expresó sus condolencias a familiares y seres queridos.

“La Secretaría de Marina lamenta profundamente el fallecimiento de una mujer de 73 años, ocurrido este 1 de enero... Expresamos nuestra solidaridad y condolencias a sus familiares y seres queridos. Nos mantenemos en coordinación con las autoridades competentes para la atención integral”, escribió la dependencia en su cuenta oficial de X.

El accidente del Tren Interoceánico ha generado cuestionamientos sobre la seguridad del proyecto prioritario construido durante el gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador.

Exhiben madera vieja sosteniendo la vía del Tren Interoceánico

En redes sociales se difundió un video en la zona cero del descarrilamiento del Tren Interoceánico, donde se evidencian una falla crítica: la presencia de durmientes de madera vieja justo en la curva donde el tren perdió el control.

La grabación fue realizada por Oscar García, pasajero sobreviviente del accidente, revela un contraste indignante: mientras que en el tramo del accidente la vía estaba sostenida por madera desgastada, a escasos metros de distancia se observan durmientes de concreto nuevos, lo que sugiere una rehabilitación inconclusa o mal ejecutada en el punto más vulnerable del trayecto.

“Y algo que no puedo entender es que cómo aquí si hay durmientes nuevos, si se ve acá decente y de la nada llegas a esos pinches durmientes de madera podrida. O sea, ¿qué pedo con esto? Y luego llegas a los pinches durmientes y allá adelante fue donde nos volteamos”.

Tras el descarrilamiento se ha cuestionado la obra insignia de AMLO, cuyo hijo, Gonzalo “Bobby” López Beltrán fungió como “supervisor honorario” y donde se ha señalado la participación de amigos de los hijos del expresidente para abastecer de balasto las vías del Tren Interoceánico.