Los retos que enfrenta la CDMX de cara al Mundial

La cuenta regresiva para la inauguración del Mundial ya comenzó y la Ciudad de México se prepara para recibir a miles de visitantes nacionales y extranjeros. Sin embargo, quedaron al descubierto diversos desafíos que enfrenta la capital en temas como infraestructura y movilidad ante las protestas de los últimos días.

Problemáticas que deberán atender cuanto antes las autoridades para garantizar una experiencia adecuada tanto para aficionados como para habitantes.

Obras inconclusas

A unas horas de la justa deportiva, ha causado polémica que varias de las obras previstas para el Mundial no se han concretado, provocando afectaciones para los capitalinos y dificultades para los turistas que visitan nuestra ciudad.

Uno de los casos que más ha llamado la atención es el del recién inaugurado Jardín Flotante Tlallipan, ubicado sobre la Calzada de Tlalpan. La inauguración generó cuestionamientos debido a que el proyecto aún presenta trabajos pendientes, entre ellos la conexión con la estación Chabacano del Metro y algunos accesos peatonales también se encuentran inconclusos.

Otro de los puntos bajo observación es el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), principal puerta de entrada para los visitantes que llegarán al país durante la justa deportiva.

Aunque el Gobierno federal reportó avances importantes en su proceso de modernización, todavía permanecen visibles diversas obras en la Terminal 1.

Durante recorridos de medios periodísticos por las instalaciones aún se observan elevadores fuera de servicio, zonas acordonadas y trabajos de pintura, iluminación y adecuaciones estructurales que continúan realizándose mientras las operaciones aeroportuarias siguen funcionando con normalidad.

A estos desafíos se suman otras obras estratégicas que permanecen en proceso, como la recuperación de los bajopuentes de Calzada de Tlalpan, la conclusión de la ciclovía conocida como La Gran Tenochtitlán, así como la modernización de los CETRAM de Huipulco y Tasqueña.

También continúan los trabajos finales en la Línea 2 del Metro y en el Tren Ligero que conecta Taxqueña y Xochimilco, rutas consideradas fundamentales para la movilidad de los asistentes al Estadio Azteca.

Inundaciones en la CDMX

Apenas horas después de su apertura del Jardín Flotante de Tlalpan, las intensas lluvias provocaron encharcamientos en distintos tramos del corredor peatonal elevado, una de las obras emblemáticas promovidas rumbo al Mundial. Ante las críticas, el secretario de Obras, Raúl Basulto, informó que se realizarán adecuaciones para mejorar el sistema de drenaje.

También se registraron goteras en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, las cuáles fueron grabadas por los pasajeros que se encontraban dentro del inmueble.

Además, las fuertes lluvias registradas en la Ciudad de México provocaron encharcamientos en diversos puntos, además de la caída de árboles y cables, por lo que autoridades desplegaron cuadrillas para atender las afectaciones y reducir riesgos para la población.

Entre las alcaldías que sufrieron más encharcamientos y afectaciones viales destacan:

• Iztacalco
• Venustiano Carranza
• Xochimilco
• Iztapalapa
• Tláhuac
• Tlalpan
• Gustavo A. Madero
• Álvaro Obregón
• Coyoacán
• Magdalena Contreras

Los casos más severos se registraron entre el 3 y el 7 de junio, cuando las lluvias generaron vehículos varados, inundaciones en vialidades principales y afectaciones al transporte público. Las autoridades incluso han activado “Alerta Roja” debido a la intensidad de las precipitaciones.

La polémica por la pintura morada y amarilla

La polémica de la pintura morada y amarilla en la CDMX surgió durante los preparativos para el Mundial de 2026, cuando diversos puentes peatonales, barandales, muros y elementos de infraestructura urbana fueron intervenidos con pintura color morado y figuras de ajolotes como parte de la estrategia de imagen impulsada por el gobierno.

La administración capitalina defendió estas intervenciones como parte de un proyecto de “ajolotización” y recuperación del espacio público, argumentando que el morado representaba valores asociados a la identidad de la ciudad y al movimiento feminista.

Sin embargo, tras críticas ciudadanas y señalamientos de expertos sobre la normativa vial, el gobierno capitalino y cuadrillas de trabajadores comenzaron a repintar estas estructuras de color amarillo.

El color amarillo en guarniciones, topes y puentes no es decorativo; forma parte de las normas oficiales de señalización vial diseñado para alertar a conductores, delimitar zonas de restricción y garantizar la seguridad.

Las críticas se centraron en el doble gasto al erario público, cuestionando que se invirtieran recursos en cambios estéticos mientras la ciudad enfrenta problemas prioritarios de agua y movilidad. Al respecto la Secretaría de Obras y Servicios de la CDMX (SOBSE) aclaró que no hubo una política generalizada para cambiar el color, sino que la aplicación del morado fue realizada por empresas contratistas encargadas del mantenimiento capitalino.

El caos de movilidad que se espera con las manifestaciones del 11 de junio

En materia de movilidad, la capital también enfrenta un escenario complejo debido a las protestas programadas para este 11 de junio. Diversos grupos sociales, entre ellos integrantes de la CNTE, madres buscadoras, pensionados, transportistas, campesinos, trabajadores de la salud y organizaciones defensoras de animales, tienen previstas movilizaciones en el sur de la Ciudad de México.

Las demandas abarcan desde mejoras salariales y cambios al sistema de pensiones hasta mayor seguridad, atención a la crisis de desapariciones, combate a las extorsiones, seguridad en carreteras y mejores servicios públicos.

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La coincidencia de estas manifestaciones con el arranque del Mundial representa un reto adicional para las autoridades, que deberán equilibrar el derecho a la protesta con la necesidad de garantizar la movilidad y la imagen de una ciudad que busca mostrarse al mundo como una sede preparada para uno de los eventos deportivos más importantes del planeta.