Andy López Beltrán, en la mira de una investigación por huachicol fiscal ligada al CJNG

Andrés Manuel López Beltrán se encuentra en el centro de la polémica tras informar que Estados Unidos le revocó la visa para ingresar a ese país. En medio de las reacciones que provocó la decisión estadounidense, hay un señalamiento que también ubica al hijo del expresidente López Obrador en una investigación por presunto huachicol fiscal.

De acuerdo con información del periodista, Arturo Ángel, un capitán retirado de la Marina, ahora testigo colaborador de la FGR, aseguró que el nombre de López Beltrán fue invocado como supuesto respaldo para facilitar una operación de contrabando de combustible en Guaymas, Sonora.

La declaración ministerial forma parte de una carpeta de investigación de la Fiscalía General de la República y se refiere a una operación realizada en marzo de 2025 con el Torm Agnes, un buque cisterna que transportaba diésel registrado en documentos como aditivo para aceites y lubricantes.

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Los presuntos buques cisterna del huachicol

El caso cobra relevancia porque el Torm Agnes ya había sido identificado por investigaciones periodísticas como parte de la llamada “flota oscura” de buques cisterna utilizada en una red de contrabando de combustible.

Ahora, el testimonio ante la FGR incorpora una nueva pieza al relato: la supuesta mención de López Beltrán cuando la operación en Guaymas estaba en riesgo de ser inspeccionada.

“Me dijo que ya le iban a hablar al Secretario de Marina para decirle que era un tema de Andy”, declaró el capitán ante la FGR.

¿Dónde aparece Andy?

La referencia a Andy surge cuando la operación en Guaymas enfrenta un problema: después del aseguramiento de otro buque con características similares en Tampico, las autoridades ordenan controles más estrictos sobre el Torm Agnes.

El capitán relató que, ante el riesgo de que la embarcación fuera inspeccionada, Miguel Ángel Solano Ruiz le habría asegurado que existía un mecanismo para acelerar la descarga y sacar el barco del puerto antes de la revisión.

Fue entonces, según el testigo, cuando se habría invocado el nombre de Andy como una vía de protección para la operación.

“Esto es solo para tus ojos”, habría dicho Solano al comunicarle que contactarían al secretario de Marina para plantearle que se trataba de “un tema de Andy”.

Según la declaración, el Torm Agnes consiguió abandonar la zona aproximadamente 90 minutos después, antes de que los agentes ministeriales pudieran realizar la inspección.

Intanza, el otro eslabón

La segunda conexión está en Intanza, empresa que figuraba como destinataria de la carga del Torm Agnes. El testigo aseguró ante la FGR que esta compañía también participaba en la entrega del dinero destinado a sobornos dentro de la red.

Reuters había señalado previamente que autoridades mexicanas sospechaban que Intanza funcionaba como una empresa fachada del CJNG y que la compañía estaba vinculada con operaciones de contrabando de combustible.

De esta manera, el relato del testigo conecta tres elementos que ya habían aparecido por separado en investigaciones sobre huachicol fiscal: el Torm Agnes, Intanza y la red de buques de la llamada “flota oscura”.

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La novedad del expediente citado por Entorno MX es el señalamiento de que, durante una de esas operaciones, el nombre de “Andy” habría sido utilizado como supuesto respaldo para evitar que el buque fuera inspeccionado.

Eso es precisamente lo que vuelve relevante el testimonio: no demuestra por sí mismo una responsabilidad penal de López Beltrán, pero incorpora su nombre a una investigación de la FGR que sigue el rastro de una red de contrabando de combustible vinculada, según reportes previos, con el CJNG.